信陽螺桿空壓機-無油螺桿空壓機-合肥凱圣|性能穩定：

21世紀后能源危機籠罩全世界，螺桿空壓機的轉子型線研發在可靠性基礎上把節能空壓機作為重要目標。SKK型線就是在此大環境下產生的的節能型線之一。氣體被冷卻器冷卻后，會產生一定的凝結水，應定時排放，否則水分會被氣體帶到后系統內；根據天氣原因、排放水時間可靈活調節，一般夏季比較頻繁。其中1級能效高，低于3級禁止生產和銷售。T級為目標能效限定等級，其能效優于3級，已于2013年12月1日起替代3級能效值。

比功率是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。空壓機比功率單位：KW/m3。按照標準GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》規定，空壓機能效等級分為4級：1級(優級)、2級(節能評價值)、T級(目標能效限定值)、3級(能效限定值)。陰陽轉子之間和轉子與氣缸及缸蓋之間的間隙對螺桿空壓機能耗有重大影響。提高轉子加工精度和表面光潔度是減小機頭各元件之間間隙的有效手段。英國精密機械有限公司為SKK型線加工提供的磨床是2006年后新一代機床，加工能力提高到 370mm直徑，加工精度達到2微米，光潔度達10級。在此之前這樣大的螺桿空壓機轉子采用銑床加工，加工精度為40微米，光潔度達6級。

在國內又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也就是吸氣的容積，按標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。大多數螺桿空壓機使用案例，管網耗氣量不斷變化，空壓機產氣量不可能恒等于管網耗氣量，當管網壓力等于設定值時，螺桿空壓機進入空載狀態。21世紀后能源危機籠罩全世界，螺桿空壓機的轉子型線研發在可靠性基礎上把節能空壓機作為重要目標。SKK型線就是在此大環境下產生的的節能型線之一。

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